谈及品牌毛利率,卢放坦言:“岚图是东风集团子公司,是一家央企二级单位,从发展的角度讲,无论国家还是企业自身特点,都要求我们做高质量可持续发展,这是我们企业性质或者企业自身基因决定的,就是我们一定要有可持续发展的能力和空间。前段时间我看了财务数据,岚图的毛利在行业里面现在应该是能排到第二。随着销量增长,很多企业都在追求把毛利进一步提升,从而能够形成真正有效的利润。我们也虚心向行业中的友商学习,希望能够真正做到健康可持续的良性发展。”
日前,中国新能源汽车首次达到年度1000万辆的新高度,岚图知音见证了这一关键时刻。对此,卢放说:“知音作为第1000万辆标杆车型展示,间接也是肯定了它在新能源汽车方面的产品能力,特别是在电动化方面的能力,比如超900公里的超长续航、800伏的高压平台、5C超充等等。这确实具有里程碑意义。”同时,卢放认为,“汽车的电动化发展在中国,技术开发上已基本完成,当然在电池方面可能还会有迭代,包括电压的平台可能也会有迭代,但大体上汽车电动化已经初步完成。但在智能化方面,我们希望通过汽车产业很强的供应链配套需求,去进一步拉动中国其它的包括智能座舱、智能驾驶以及软件、芯片等在内的一系列相关产业发展。汽车是一个带动性非常强的大产业,随着汽车智能化的普及,它一定会把很多相关的产业升级带动起来。这也是我们新能源汽车达到年度1000万辆带来的深远意义。1000万辆新能源汽车是我们独立自主、自力更生、艰苦奋斗做出来的,它一定能与其他产业协同发展,最终把整个中国制造业推向更高的维度。”
岚图知音作为岚图汽车重要车型之一,在竞争激烈的新能源市场中脱颖而出。谈及知音车型的优势,卢放认为:“知音充电3分钟补能100公里,这个补能速度和时长,在燃油车时代大家也都是能够接受的。另外,知音的能耗很低,百公里能耗控制在12度左右,这完全得益于800伏高压平台带给它的优势和特点。”
在智能化领域,岚图品牌也走在了行业发展前列。岚图是最早走纯电+增程技术路线的车企。目前来看,增程技术能够为用户解决一些初次选择电车的顾虑,所以在市场销量方面会得到快速爆发。但卢放也坚持认为,随着电池技术的不断提升,电池成本的不断下降,再加上未来资源循环利用,电池成本会进一步下降,大部分车还会走向纯电动,走向纯电之后,未来再进一步比拼就是走向智能化,就是智能座舱、智能驾驶等。
谈及未来,卢放介绍说:“从岚图来讲,包括国内很多企业,我们还要互相学习。我们现在也在逐渐摸索,逐渐去适应。通过我们的学习,未来我们传统车企转型过来做新能源也会有优势,比如我们在车的理解方面,对交通工具理解能力方面、制造业方面、质量控制方面,我们有包括底盘,车本身的这些优势等,各有所长。在探索前沿技术方面,我们也要坚持做下去。只有更好的技术,才能为用户提供更好的服务。未来在电动化、智能化,整车的安全、性能、底盘、动力方面,所有的技术都会做持续迭代升级。我们要持续为用户提供更好的产品和服务。”
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